框架式斷路器跳閘原因
1、因欠壓脫扣器失電而使全能式斷路器不能合閘電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電毛病,都會使全能式斷路器跳閘而導致不能重新合閘。以下四種狀況會引起欠壓脫扣器線圈失電。
a、閉合按鈕、繼電器接點、全能式斷路器輔助觸頭號接觸不良,元件損壞,均可能導致回路不通,脫扣線圈失電;
b、回路中的連接導線斷線、壓接螺絲松動松脫,也會導致回路不通,脫扣線圈失電;
c、因為欠壓脫扣器的線圈長時間處于通電作業狀態,環境污染和銜鐵吸合不靈活或鐵芯和銜鐵之間空氣隙過大,都容易使電流過大而導致脫扣線圈發熱而燒毀,失掉脫扣線圈的功能。
d、保護回路熔斷器熔斷,造成回路不通,欠壓脫扣器的脫扣線圈失電。
2、機械系統毛病,造成全能式斷路器不能合閘;全能式斷路器操作組織經屢次跳閘和合閘后,組織嚴重磨損,可能會呈現以下毛病:
a、電動機傳動組織磨損,如ME開關的蝸輪、蝸桿受損,就不能驅動全能式斷路器的操作組織再扣、合閘。蝸輪、蝸桿替換較雜亂。
b、操作組織不靈活,有卡滯現象。因為該類全能式斷路器不是全封閉式,若不慎將螺絲、螺母等異物遺落在操作組織中,使全能式斷路器操作有卡滯現象,會影響合閘;另外,滾動和滑動部分缺少潤滑油脂,操作組織的開斷儲能繃簧稍有變形,全能式斷路器也會集不上閘。因此有上述毛病時,除查看操作組織中有無異物外,還要對滾動和滑動部位注入潤滑油脂。
c、操作組織儲能繃簧毛病。操作組織的開斷儲能繃簧在屢次拉伸后松弛或失掉彈性,閉合力變小,合閘時,全能式斷路器的四連桿組織無法推到死點方位,組織不能自保持在合閘方位,因此,全能式斷路器也不能正常閉合。有必要替換儲能繃簧。
d、自在脫扣組織磨損,使全能式斷路器再扣困難,脫扣容易,有時勉強扣住,一遇振動,則自行脫扣;有時再扣后,一合閘就滑扣。這時應旋轉調節螺釘,調整脫扣半軸與跳扣的相對方位,使其接觸面積在2.5mm左右,必要時替換相應的零部件。