?　　東日電氣講解阻隔開關運轉觸頭過熱原因

　　觸頭過熱時，刀片和導體接頭變色發暗，觸摸部分變色漆變色或示溫片變色、軟化、位移、發亮或熔化;戶外阻隔開關觸頭過熱，在雨雪天氣可觀察到接頭處有冒汽或落雪當即融化現象;若觸頭嚴重過熱，刀口可能燒紅，乃至發生熔焊現象。

　　阻隔開關運轉觸頭過熱可能是下述原因引起的：

　　(1)合閘不到位，使電流經過的截面大大縮小，因而呈現觸摸電阻增大，亦發生很大的斥力，削減了繃簧的壓力，使壓縮繃簧或螺絲松懈，更使觸摸電阻增大而過熱。

　　(2)因觸頭緊固件松動，刀片或刀嘴的繃簧銹蝕或過熱，使繃簧壓力下降;或操作時用力不當，使觸摸方位不正。這些情況均使觸頭壓力下降，觸頭觸摸電阻增大而過熱。

　　(3)刀口合得不嚴，使觸頭表面氧化、臟污;拉合過程中觸頭被電弧燒傷，各連動部件磨損或變形等，均會使觸頭觸摸不良，觸摸電阻增大而過熱。

　　(4)阻隔開關過負荷，引起觸頭過熱。

　　母線、阻隔開關觸頭過熱的處理方法如下：

　　(1)用紅外測溫儀丈量過熱門的溫度，以判別發熱程度。

　　(2)假如母線過熱，依據過熱的程度和部位，調配負荷，削減發熱門電流，必要時報告調度幫忙調配負荷。

　　(3)若阻隔開關觸頭因觸摸不良而過熱，可用相應電壓等級的絕緣棒推動觸頭，使觸頭觸摸良好，但不得用力過猛，避免滑脫擴展事端。

　　(4)若阻隔開關因過負荷引起過熱。應報告調度，將負荷降至額定值或以下運轉。

　　(5)在雙母線接線中，若某一母線阻隔開關過熱，可將該回路倒換到另一母線上運轉，然后，拉開過熱的阻隔開關。待母線停電時再檢修該過熱阻隔開關。

　　(6)在單母線接線中，若母線阻隔開關過熱，則只能下降負荷運轉，并加強監督，也可加裝暫時通風設備，加強冷卻。’

　　(7)在具有旁路母線的接線中，母線阻隔開關或線路阻隔開關過熱，能夠倒至旁路運轉，使過熱的阻隔開關退出運轉或停電檢修。無旁路接線的線路阻隔開關過熱，能夠減負荷運轉，但應加強監督。

　　(8)在3/2接線中，若某阻隔開關過熱，可開環運轉，將過熱阻隔開關拉開。

　　(9)若阻隔開關發熱不斷惡化：威脅安全運轉時，應當即停電處理。不能停電的阻隔開關，可帶電作業進行處理。